Copyright 2012 AUTODAILY.VN, all rights reserved. Cơ quan chủ quản: Công ty Cổ phần Truyền thông Quảng cáo A&D. VPGD Hà Nội: Số 9/130 - Đốc Ngữ - Ba Đình, Tel:(84-4) 3762 1635/ 36 - Fax:(84-4) 3762 1639. VPGD HCM: P303, cc H1, Chu Văn An, phường 26, Bình Thạnh, Tel: 08 3511 7601. Giấy phép số: 167/GP- TT ĐT, Sở thông tin và Truyền thông Hà Nội. Chịu trách nhiệm nội dung: Khuất Thế Đạt. ® Ghi rõ nguồn "AUTODAILY.VN" khi bạn phát hành lại thông tin từ website này.
Giá xe máy - Sieu xe
Năm 2012 sắp kết thúc nhưng không có nghĩa là Honda sẽ được nghỉ ngơi, bởi họ đang lên kế hoạch cho lần ra mắt vô cùng đình đám vào đầu năm mới.
Honda sẽ ra mắt hàng loạt sản phẩm mới, các mô hình xe hơi nguyên mẫu cùng xe máy tại sự kiện hậu mãi lớn nhất Nhật Bản – Tokyo Auto Salon 2013 sẽ diễn ra từ ngày 11 đến ngày 13 tháng 1 năm 2013.
Chiếc xe đầu tiên thu hút sự chú ý của đông đảo những người hâm mộ trên toàn thế giới là nghiên cứu S2000 Modulo Climax của chiếc xe mui trần Honda đã ngừng sản xuất vào năm 2009.
Mô hình S2000 Modulo Climax
Nó được bao phủ trong lớp sơn Candy Red và đầu xe được thiết kế mới mang dáng vẻ thể thao cùng với một cản mới phía sau và hàng loạt các tùy chọn dành cho cả nội thất và ngoại thất.
Là một trong những dòng xe mới nhất, tập hợp những chiếc xe ô tô mini mang tên gọi “N” cũng sẽ được trưng bày tại sự kiện.
Các mô hình khác được xuất hiện lần này bao gồm CR-Z MUGEN RZ, mô hình ý tưởng Step Wagon Modulo Style, mô hình triển lãm Vamos và một số xe đua tương tự MUGEN CR-Z GT.
Chi tiết đầy đủ về tất cả các loại xe ô tô và xe máy sẽ được công bố tại triển lãm.
Ngọc Điệp (TTTĐ)
Nhìn thấy Honda Super Cub là nhìn thấy một huyền thoại, một chút ký ức… và nhìn thấy một trong những câu chuyện thành công nhất của Nhật Bản.
Huyền thoại mang tên Super Cub
Nếu ai đó đang sở hữu một chiếc Honda Cub (Cheap Urban Bike – Xe đô thị giá rẻ), người đó đang sở hữu “một huyền thoại”. Có lẽ, hiếm có mẫu xe máy nào lại vượt qua được Super Cub về độ tiện dụng, tiết kiệm xăng và bền bỉ đến như thế.
Honda Cub – Mẫu xe huyền thoại của Honda
Xe Honda Cub (chính xác hơn là Honda Super Cub, ban đầu gọi là Honda C100 hay Honda 50) là loại xe máy có động cơ 4 thì, 49 phân khối đã được hãng Honda Motor sản xuất lần đầu tiên vào năm 1958 ở Mỹ, đây là loại xe máy được bán nhiều nhất từ trước tới giờ.
Chính Soichiro Honda – cha đẻ của thương hiệu Honda cũng đã phải thốt lên: “Mẫu xe này là phát minh kiêu hãnh nhất của tôi” và niềm kiêu hãnh của ông không phải là không có cơ sở khi chiếc xe giúp Honda gắn liền với khái niệm “xe máy” ở rất nhiều quốc gia với doanh số cộng dồn 72 triệu chiếc.
Mẫu xe này là phát minh kiêu hãnh nhất của Soichiro Honda
Năm 2006, loạt chương trình về xe môtô của kênh truyền hình Discovery Channel đã đánh giá Honda Cub là chiếc xe số một, là siêu sao trong mọi loại xe máy. Trong danh sách “10 động cơ xe máy đầu bảng”, Cub vinh dự được vinh danh cùng Ducati, Harley… Cỗ máy này không mạnh mẽ, không có nhiều ưu điểm như các ông lớn khác nhưng bù lại nó cũng không có một nhược điểm nào.
Một cỗ máy bền bỉ và không nhược điểm
Cho đến bây giờ, nghĩa là sau hơn 50 năm, mẫu xe Honda Cub vẫn được tiếp tục sản xuất nhờ nhưng điểm ưu việt của nó. Mẫu Little Cub 14 ra đời hiện đang được giới trẻ Nhật Bản cũng như Việt Nam ưa chuộng, đồng thời, tạo nên một trào lưu “chơi” xe Cub của những người ưa hoài cổ.
Honda Cub và câu chuyện của tôi
Với thế giới, “chiếc xe giá rẻ gắn với đô thị” Honda Cub đã đi vào huyền thoại, nhưng với riêng tôi, Cub chỉ đơn giản là người bạn đã “sống” cùng tôi trong đầy ắp những kỉ niệm.
Cub đã “sống” cùng tôi trong đầy ắp những kỉ niệm
Tuổi thơ tôi trải qua trong một khu tập thể nhỏ hẹp nhưng luôn rộn rã tiếng nô đùa, những trò chơi con trẻ như ném lon, “bắn bùm”… Tôi cũng đã sống với cái bể nước cả khu dùng chung, với những buổi trưa hè trốn mẹ đi chơi cá chọi, đã sống cùng tiếng xe “bình bịch” của bố mỗi khi chiều về.
Đám chúng tôi lúc đó vẫn cứ gọi chiếc xe Honda Cub 81 của bố là “xe bình bịch”. Lúc chiều về cũng là lúc tôi mong nó đến nhất trong ngày vì được quần đùi, xoay trần, người nhễ nhại mồ hôi cùng lũ trẻ lớn bé trong khu đá bóng nhựa. Vừa đá, vừa mong tiếng xe bố nổ giòn tan ở đầu ngõ, để được chặn lại, leo lên xe đi dù chỉ một đoạn về nhà. Tôi yêu Cub từ cái thời xưa ấy.
Đám chúng tôi lúc đó vẫn cứ gọi chiếc xe Honda Cub 81 là “xe bình bịch”
Hồi đó, chiếc Cub đối với gia đình tôi dường như là tài sản giá trị nhất trong nhà. Không có điều kiện sắm xe “đập hộp”, bố tôi mua Cub lại từ một chú trong cơ quan, xe cũ nhưng nước sơn còn long lanh lắm. Bố dùng chiếc xe cho đủ thứ việc, từ chở vải từ xí nghiệp của bố về nhà cho mẹ làm thêm đến hằng tuần chạy hơn trăm cây số về quê giao hàng. Cả nhà 4 người đi chơi cũng trên cái xe ấy. Vì thế bố quý nó và cũng khuyên tôi biết “yêu” nó.
Cub từng là tài sản có giá trị của những gia đình VN
Tôi vào đại học, niềm vui lớn, nhưng còn lớn hơn khi được bố thưởng cho chiếc Cub đã gắn bó với ông từng ấy năm. Những tháng ngày ngồi trên ghế giảng đường, tôi chẳng thể quên một anh Cub già nua thường chở cả nhóm bạn thân 3-4 đứa tôi từ trường về ký túc, chẳng thể quên lần trễ hẹn với người yêu, đến gặp nàng mà người nhem nhuốc dầu với mỡ. 4 năm trời ròng rã cùng tôi đến trường, chiếc xe chỉ hỏng vặt. Tôi mới tự hỏi, tại sao ông Honda lại nghĩ ra được một mẫu Honda Cub bền đến thế.
Chiếc xe là người bạn của tôi
Sau này đã đi làm, đã đổi rất nhiều xe để thuận lợi cho công việc, tôi vẫn giữ lại chiếc xe ấy. Tôi vẫn “chăm sóc” nó định kỳ, hỏng đâu thì mua đồ về thay hoặc sửa đó. Cuối tuần vẫn chạy xe đi cà phê cùng bạn bè. Không thể tin nổi, chiếc xe sau gần 40 năm ấy vẫn chạy tốt. Giới trẻ bây giờ còn có trào lưu “chơi” xe Cub. Người ta cũng bảo tôi “chơi” xe, cho dù tôi không hề biết điều đó. Tôi chỉ nghĩ đơn giản, chiếc xe là người bạn của tôi, nên tôi không muốn xa nó.
Xem ảnh Honda Cub – Kiêu hãnh và hoài cổ
Chich (TTTĐ)
Ảnh: Lê Thắng
Tôi là thanh niên, muốn mua một xe ga thể thao nhưng đang băn khoăn giữa Honda AirBlade 125 và Yamaha Nouvo GP. Cả hai xe này đều mới ra mắt thị trường. Xin mọi người tư vấn so sánh giúp tôi giữa 2 xe về giá cả, vận tốc, khả năng tăng tốc, độ bền, tiết kiệm xăng…Xin cảm ơn! (Nguyễn Hữu Toàn).
>> Yamaha Nouvo GP mới có giá 37,2 triệu
>> Honda AirBlade 125 ra mắt, giá từ 38 triệu đồng
Yamaha Nouvo GP vs. Honda AirBlade 125
Honda AirBlade 125 sử dụng động cơ động cơ PGM-FI, 4 kỳ, làm mát bằng dung dịch, công suất tối đa 7 kW tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,1 Nm tại 6.000 vòng/phút.
AirBlade 125 phiên bản tiêu chuẩn có giá 37,99 triệu đồng. Bản cao cấp 38,99 triệu đồng còn phiên bản cao cấp đặc biệt 39,99 triệu đồng.
Yamaha Nouvo GP được trang bị động cơ 125cc, làm mát bằng dung dịch, công suất tối đa 7,78 kW tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10,47 Nm tại 6.000 vòng/phút, hệ thống phân khối khí kiểu phun xăng điện tử.
Nouvo GP có giá bán 37,2 triệu đồng.
Hoàng Tùng (TTTĐ)
Honda vừa xác nhận sẽ giới thiệu Verza, một mẫu mô-tô thể thao giá hấp dẫn trong thời gian tới tại thị trường Indonesia.
>> Honda lại rục rịch ra mắt mô-tô thể thao giá rẻ
>> Honda chọn ngày, tháng đẹp ra mắt mô-tô giá rẻ
Verza sử dụng động cơ 150 phân khối SOHC sẽ trình làng vào tháng 1/2013 với giá bán dự kiến vào khoảng 1.600 USD (tương đương 32 triệu VNĐ).
Honda Verza – mẫu mô-tô thể thao giá rẻ sắp ra mắt
Mục tiêu của Honda trong năm tới là thống trị thị trường mô-tô thể thao giá rẻ ở quốc gia vạn đảo. “Chúng tôi sẽ cố gắng nắm bắt thị phần với CB150R Streetfire và mẫu xe mới mà chúng tôi ra mắt vào tháng 1/2013”, ông Yusuke Hori, Chủ tịch của Astra Honda Motor (AHM( nói.
Trong khi đó, ông Johannes Loman, phó chủ tịch AHM cho biết việc cho ra đời dòng sản phẩm mới nhằm đáp ứng hơn nữa nhu cầu ngày càng tăng của người dân Indonesia về loại xe mô-tô thể thao giá rẻ.
Dự kiến, Honda Verza sẽ ra mắt ngày 10/01/2013.
Hoàng Tùng (TTTĐ)
Trong bài thử nghiệm va chạm trước mới nhất do Viện bảo hiểm an toàn giao thông đường bộ Mỹ IIHS thực hiện, Honda Accord sedan cùng Suzuki Kizashi đã đạt điểm “Tốt”, xếp trên những mẫu xe khác cùng phân khúc như Toyota Camry, Ford Fusion, Hyundai Sonata và Nissan Altima.
>> Xem video IIHS thử nghiệm Honda Accord 2013
Honda đã sử dụng cấu trúc ACE (Advanced Compatibility Engineering – kỹ thuật tương thích tiên tiến) giúp hấp thụ lực tác động của va chạm, giảm thiểu nguy cơ chấn thương trong trường hợp bất khả kháng.
Honda Accord 2013
Ông Chuck Thomas, kỹ sư trưởng nghiên cứu an toàn xe hơi tại Honda, nói: “Chúng tôi luôn muốn phát triển một mẫu xe nhẹ nhất có thể nhưng cũng đủ để làm mọi thứ chúng tôi cần”.
Trước đó, Accord cũng vừa vinh dự được tạp chí Consumer Reports đánh già là mẫu sedan hạng trung tốt nhất hiện nay.
Giám đốc trung tâm đánh giá ôtô của Consumer Reports, Jake Fisher cho biết, Honda đã mất điểm với những mẫu xe được thiết kế lại trong vài năm gần đây, tuy nhiên Accord 2013 lại là một ngoại lệ.
Honda Accord được đánh giá cao về nội thất, mức tiêu thụ nhiên liệu, tính năng điều khiển, công nghệ và giá thành.
Về mặt doanh số, Accord đã có sự thành công vượt bậc trong 11 tháng đầu năm 2012 với lượng xe tiêu thụ đạt 302.444 xe.
Hà Linh (TTTĐ)
Copyright 2012 AUTODAILY.VN, all rights reserved. Cơ quan chủ quản: Công ty Cổ phần Truyền thông Quảng cáo A&D. VPGD Hà Nội: Số 9/130 - Đốc Ngữ - Ba Đình, Tel:(84-4) 3762 1635/ 36 - Fax:(84-4) 3762 1639. VPGD HCM: P303, cc H1, Chu Văn An, phường 26, Bình Thạnh, Tel: 08 3511 7601. Giấy phép số: 167/GP- TT ĐT, Sở thông tin và Truyền thông Hà Nội. Chịu trách nhiệm nội dung: Khuất Thế Đạt. ® Ghi rõ nguồn "AUTODAILY.VN" khi bạn phát hành lại thông tin từ website này.
Giá xe máy - Sieu xe
Cuối tuần này, Honda Việt Nam sẽ tung ra thị trường một mẫu xe máy mới mà nhiều khả năng là chiếc xe ga Air Blade hoàn toàn mới, sử dụng động cơ 125 cc.
Hiện tại, Honda mới chỉ thông báo về sự xuất hiện của một mẫu xe máy mới mà tiết lộ thông tin chi tiết về sản phẩm và giá bán. Tuy nhiên, một số nguồn tin thân cận với Honda cho hay, đây là mẫu xe Air Blade 125 sử dụng động cơ 125 cc hoàn toàn mới, thay thế cho loại 110 cc hiện nay.
Rất có thể ngoài việc trang bị hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI, Air Blade 125 sẽ trở thành mẫu xe thứ hai có động cơ thông minh eSP (sau SH 2012) và mẫu xe thứ 3 tại Việt Nam sử dụng công nghệ tạm dừng động cơ Idling Stop tiên tiến, kết hợp khởi động điện êm ái.
Air Blade 2011 sắp bị lỗi mốt
Hiện tại, Air Blade là mẫu xe tay ga bán chạy nhất của Honda cũng như trên thị trường xe ga Việt Nam. Xe có 2 phiên bản, gồm bản thường, bản thể thao và bản sơn từ tính, với giá bán lẻ đề xuất từ 37-39 triệu đồng. Thời gian gần đây, giá bán thực tế trên thị trường của mẫu xe này tăng khoảng 2 triệu đồng do nguồn cung hạn chế, càng tạo cơ sở cho khả năng mẫu xe mới thay thế…
Theo Hữu Thọ (Vnmedia)
