Lắp ghép 9 cầu vượt tại các nút nghẽn giao thông

Năm 2013

Lắp ghép 9 cầu vượt tại các nút nghẽn giao thông

SGTT.VN - Sau một thời gian dài với hàng loạt biện pháp đưa ra để giải quyết nạn ùn tắc giao thông nhưng chưa mấy hiệu quả, đầu tháng 7.2012, sở Giao thông vận tải (GTVT) TP.HCM quyết định đưa việc xây dựng cầu vượt bằng thép vào danh mục các công trình giao thông cấp bách nhằm mục đích giải cứu nạn ùn tắc giao thông ở TP.HCM. Từ đó, đến nay chưa đầy nửa năm, với tốc độ thi công “chóng mặt”, hai cây cầu vượt bằng thép ở ngã tư Thủ Đức và Hàng Xanh sắp được đưa vào sử dụng.

Cầu vượt bằng thép đang được TP.HCM kỳ vọng sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông trong giờ cao điểm dù chưa được đưa vào sử dụng (ảnh chụp cảnh hợp long cầu vượt bằng thép ở vòng xoay Hàng Xanh – Bình Thạnh). Ảnh: Đ.L

Dù được khởi công từ ngày 16.10, nhưng chỉ sau hơn hai tháng thi công, đêm ngày 26.12, sở GTVT TP.HCM đã tổ chức hợp long cầu vượt bằng thép tại vòng xoay Hàng Xanh. Công trình cầu vượt ngã tư Hàng Xanh có vốn đầu tư 183 tỉ đồng trích từ ngân sách thành phố có bề rộng 16m, dài 390m, trong đó phần cầu dài 220m, chỉ dành cho xe buýt, ôtô dưới chín chỗ và xe 2 – 3 bánh lưu thông. Trước đó không lâu, vào đêm ngày 19.12, sở GTVT TP.HCM đã lắp đặt xong nhịp cuối và chính thức hợp long công trình cầu vượt bằng thép ngã tư Thủ Đức, sau hơn bốn tháng thi công.

Tại buổi lễ hợp long cầu vượt Hàng Xanh, ông Tất Thành Cang, giám đốc sở GTVT TP.HCM, cho biết công trình này thực hiện nhanh hơn tiến độ đề ra là 1,5 tháng. Theo ông Cang, công trình cầu vượt Hàng Xanh, Thủ Đức khi đưa vào sử dụng trước tết Quý Tỵ sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông tại vòng xoay Hàng Xanh, ngã tư Thủ Đức, vốn thành căn bệnh trầm kha từ nhiều năm qua.

Dù chưa thấy được hiệu quả thông qua thực tế, nhưng có lẽ do đặt kỳ vọng rất lớn vào giải pháp cầu vượt lắp ghép bằng thép, mà kế hoạch đầu tư xây dựng trong lĩnh vực giao thông giai đoạn từ năm 2013 – 2015 được UBND TP.HCM trình HĐND TP.HCM và đã thông qua trong kỳ họp cuối năm 2012, có đến chín cầu vượt bằng thép được lập dự án đầu tư xây dựng trong năm 2013, với tổng vốn đầu tư lên đến khoảng 2.000 tỉ đồng. Theo kế hoạch, các cầu vượt bằng thép chủ yếu tập trung ở các quận Tân Bình, quận 10 và phần lớn được lắp đặt tại các nút giao thông thường xuyên bị ùn tắc trong nhiều năm qua, như: ngã sáu Công Trường Dân Chủ; ngã sáu Nguyễn Tri Phương – Ngô Gia Tự; ngã sáu Nguyễn Tri Phương – Ba Tháng Hai, ngã bảy Điện Biên Phủ (quận 10); còn ở quận Tân Bình cũng được đầu tư đến ba cầu vượt ở các nút giao thông Lăng Cha Cả, Hoàng Hoa Thám – Cộng Hoà, Trường Chinh – Cộng Hoà; hai cầu vượt còn lại được xây dựng tại ngã tư Bốn Xã (quận Bình Tân) và nút giao Cây Gõ (quận 6).

Hơn 7.000 tỉ đồng Là số tiền TP.HCM lên kế hoạch để thực hiện các công trình giao thông nhằm giải bài toán giao thông đang bị quá tải trong giai đoạn năm 2013 – 2015, với tổng cộng 32 dự án đầu tư xây dựng. Trong tổng số vốn kể trên, số tiền phải đền bù giải phóng mặt bằng chiếm đến hơn 2.300 tỉ đồng.

Không chỉ tập trung đầu tư cầu vượt bằng thép, trong kế hoạch giải quyết nạn ùn tắc giao thông giai đoạn năm 2013 – 2015, thành phố còn cho mở rộng hàng loạt các tuyến đường vốn lâu nay thường xuyên bị ùn tắc giao thông. Trong đó, đáng chú ý nhất là dự án mở rộng đường Lạc Long Quân (quận 11), đoạn từ đường Bình Thới đến Tân Hoá, với tổng vốn đầu tư hơn 335 tỉ đồng, trong đó giải phóng mặt bằng là 315 tỉ đồng; dự án mở rộng nâng cấp đường Phan Văn Trị (quận Gò Vấp), đoạn từ cầu Hang Trong đến đường Tân Sơn Nhất – Bình Lợi – Vành Đai Ngoài, với tổng vốn đầu tư hơn 220 tỉ đồng; lập dự án xây dựng đường nối từ đường Thái Văn Lung vào đường Tôn Đức Thắng (quận 1),…

Những chiếc cầu vượt không thể đại diện cho một thành phố văn minh hiện đại như TP.HCM. Thế nhưng, thực tế nó lại đang được chính quyền cũng như người dân thành phố mong chờ để cứu mình thoát khỏi cảnh ùn tắc giao thông, kẹt xe kéo dài vào những lúc cao điểm lưu thông, dù ai cũng biết đây là biện pháp tạm thời. Mong rằng, trong tương lai, TP.HCM sẽ đưa ra những giải pháp căn cơ hơn thông qua các đề án quy hoạch giao thông, dân cư bài bản hơn, để TP.HCM không cần đến cầu vượt lắp ghép mà vẫn không bị kẹt xe, xứng đáng với đô thị văn minh hiện đại mà chính quyền thành phố đang hướng tới.

Đào Lê – Đoàn Quý

Thông tin mới về tuyển sinh ĐH, CĐ 2013

Thông tin mới về tuyển sinh ĐH, CĐ 2013

SGTT.VN - Ngày 27.12, Bộ GD-ĐT tổ chức hội nghị kế hoạch ngân sách năm 2013 các trường, đơn vị trực thuộc Bộ. Tại đây, Bộ công bố nhiều thông tin quan trọng liên quan đến việc tuyển sinh, mở ngành, mở trường trong thời gian tới.

Ưu tiên kỹ thuật, công nghệ, nông lâm, y dược, nghệ thuật

Năm 2013 Bộ GD-ĐT giảm chỉ tiêu nhóm ngành kinh tế, tài chính, quản trị kinh doanh. Ảnh: Đào Ngọc Thạch

Ông Nguyễn Ngọc Vũ, Vụ trưởng Kế hoạch tài chính (Bộ GD-ĐT), cho biết: Nhằm đảm bảo chất lượng đào tạo nên trong năm 2013 và những năm tiếp theo sẽ không tăng chỉ tiêu ĐH, CĐ chính quy; đồng thời điều chỉnh cơ cấu giữa các ngành theo hướng giảm chỉ tiêu đào tạo nhóm ngành kinh tế, tài chính, quản trị kinh doanh; tăng chỉ tiêu nhóm ngành kỹ thuật, công nghệ, nông lâm, y dược, nghệ thuật.

Chỉ tiêu liên thông ĐH, CĐ chính quy được xác định tối đa bằng 20% chỉ tiêu ĐH, CĐ chính quy tương ứng. Hệ vừa học vừa làm, liên thông, văn bằng hai theo hình thức vừa học vừa làm tiếp tục được xác định tối đa bằng khoảng 50% so với chỉ tiêu chính quy.

Bộ cũng yêu cầu các trường ĐH tiếp tục giảm chỉ tiêu TCCN theo lộ trình 20%/năm, các trường trực thuộc Bộ dự kiến giảm chỉ tiêu với lộ trình nhanh hơn và chấm dứt đào tạo trung cấp trước năm 2017. Đặc biệt, trong năm 2013 không đào tạo TCCN vừa học vừa làm tại các cơ sở giáo dục ĐH trực thuộc Bộ.

Phát biểu tại hội nghị, Bộ trưởng Bộ GD-ĐT Phạm Vũ Luận cho biết: “Để nâng cao chất lượng đào tạo, Bộ sẽ giảm dần chỉ tiêu tuyển sinh thạc sĩ, tiến sĩ. Trước mắt sẽ giảm chỉ tiêu thạc sĩ, tiến sĩ về quản lý giáo dục”. Ông Luận giải thích: “Không có chuyện người không biết gì về giáo dục lại đi làm thạc sĩ, tiến sĩ về giáo dục mà toàn bằng giỏi, bằng khá”.

Dừng mở trường từ năm 2015

Theo báo cáo, Bộ đã trình Thủ tướng Chính phủ báo cáo rà soát, điều chỉnh quy hoạch mạng lưới các trường để ban hành quyết định mới thay thế cho quyết định trước đây. Trên cơ sở đó, Bộ sẽ xem xét việc thành lập, sáp nhập, chia tách các trường ĐH, trong đó có việc xem xét nghiên cứu thành lập phân hiệu của các trường.

150.000 chỉ tiêu ĐH, CĐ chính quy Dự kiến chỉ tiêu tuyển mới năm 2013 như sau: Tiến sĩ: 1.350, tăng 10-12% so với năm 2012; Thạc sĩ: 27.000, tăng khoảng 5%; ĐH chính quy: 133.000; Liên thông, văn bằng 2 chính quy: 30.000; Vừa học vừa làm, liên thông, văn bằng 2 hình thức vừa học vừa làm: 66.500; Đào tạo từ xa: 40.000. CĐ hệ chính quy: 17.000; Liên thông, văn bằng 2 chính quy: 4.800; Vừa học vừa làm, liên thông theo hình thức vừa học vừa làm: 2.000; TCCN hệ chính quy dự kiến tuyển mới 7.200, giảm khoảng 30% so với năm 2012.

Theo tinh thần quy hoạch, từ nay đến năm 2015 chỉ giải quyết những hồ sơ, đề án thành lập trường đã có đồng ý chủ trương của Thủ tướng; không giải quyết việc thành lập mới các cơ sở đào tạo và giữ ổn định quy mô đào tạo đến năm 2020. Bộ khẳng định trong năm 2013, số lượng các trường trực thuộc Bộ sẽ không thay đổi và chỉ tiêu của các trường này vẫn giữ ổn định.

Bộ trưởng Luận cho biết thêm: “Từ năm 2013, Bộ sẽ không cho mở mới các trường đào tạo về kinh tế và không cho mở mới các ngành về khối quản trị kinh doanh, tài chính, kinh tế. Nguyên nhân là ngành học này đã quá thừa và nhu cầu lao động đã bão hòa. Các trường có đào tạo ngành này cần tập trung nâng cao chất lượng thì mới thu hút được người học”. Ông Luận cho hay: “Kiểm tra chỉ tiêu tuyển sinh 2012 thấy có không ít trường tuyển vượt rất nhiều so với năng lực đào tạo. Vi phạm này đã trở thành phổ biến, tràn lan. Việc phạt nặng các trường lên đến 80 triệu đồng thì các trường vẫn có lãi từ số thí sinh tuyển vượt. Vì thế, năm nay, ngoài việc phạt hành chính, Bộ sẽ kỷ luật hiệu trưởng và sẽ đề nghị các bộ, ngành, các tỉnh xử lý nghiêm các cá nhân vi phạm”.

Thu học phí cao các ngành kinh tế, tài chính

Theo báo cáo của Vụ Kế hoạch tài chính, trong thời gian tới sẽ thực hiện thí điểm về đổi mới cơ chế tài chính đối với ngành nghề đào tạo ít có khả năng xã hội hóa như: kỹ thuật, khoa học công nghệ, khoa học tự nhiên, khoa học xã hội và nhân văn... Nhà nước sẽ thực hiện đặt hàng bằng việc cấp kinh phí trên cơ sở tính đủ chi phí đào tạo và có cơ chế sử dụng để đảm bảo hiệu quả đầu tư. Sinh viên chỉ đóng học phí theo mức quy định của Chính phủ.

Đối với những ngành nghề có khả năng xã hội hóa cao như kinh tế, tài chính, luật, sẽ thực hiện giảm dần sự hỗ trợ của ngân sách nhà nước đồng thời cho phép các cơ sở đào tạo tự xác định mức thu học phí, đa dạng hóa các nguồn thu, tiến tới các cơ sở tự bù đắp chi phí đào tạo. Dự kiến mức học phí cho các nhóm ngành này sẽ tăng dần, đảm bảo 50-90% chi phí đào tạo trong các năm từ 2012 - 2016.

Tại hội nghị, Bộ trưởng Phạm Vũ Luận yêu cầu từ năm 2013 sẽ phải thay đổi cách cấp kinh phí cho các trường, không cấp theo đầu vào như hiện nay nữa. Bộ trưởng nhấn mạnh: “Vụ Kế hoạch tài chính phải xây dựng định mức kinh tế, kỹ thuật để tính toán lại việc cấp kinh phí. Năm 2013 phải có sự thay đổi, nếu không thay đổi thì nhân sự Vụ Kế hoạch tài chính sẽ thay đổi”.

Tốt nghiệp chưa đủ 3 năm phải thi liên thông cùng thí sinh ĐH, CĐ chính quy Bộ GD-ĐT ban hành thông tư quy định đào tạo liên thông trình độ ĐH, CĐ. Theo đó, với người có bằng tốt nghiệp TC nghề, TCCN, CĐ nghề, CĐ sau thời hạn 36 tháng kể từ ngày được cấp bằng tốt nghiệp đến ngày nộp hồ sơ thi lên trình độ CĐ hoặc ĐH phải dự thi 3 môn gồm: môn cơ bản, cơ sở ngành và chuyên ngành (hoặc thực hành nghề). Đối với người có bằng tốt nghiệp chưa đủ 36 tháng kể từ ngày được cấp bằng tốt nghiệp đến ngày nộp hồ sơ thi lên trình độ CĐ hoặc ĐH phải dự thi tuyển các môn văn hóa, năng khiếu theo khối thi của ngành thí sinh đăng ký học liên thông trong kỳ thi tuyển sinh CĐ, ĐH chính quy do Bộ tổ chức hằng năm. Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 7.2.2013.

Theo Thanh Niên